Avis sur les moteurs Loncin, fiable ou pas ?
Les moteurs Loncin équipent de nombreuses motos et scooters à travers le monde.
Cette marque chinoise s’est imposée comme un acteur majeur de l’industrie du deux-roues motorisé en quelques décennies.
La fiabilité de ses moteurs suscite des débats parmi les passionnés et les professionnels du secteur.
Cet article analyse les différents aspects des moteurs Loncin pour évaluer leur fiabilité.
Présentation de la marque Loncin et de son histoire
Création et développement de l’entreprise
Loncin a vu le jour en 1993 à Chongqing, en Chine, sous le nom de Chongqing Loncin Transportation Machinery Factory. L’entreprise a débuté par la production de moteurs de moto avant de se lancer dans la fabrication de motos complètes en 1998.
Au fil des années, Loncin a diversifié ses activités tout en restant centré sur le secteur des transports. La société produit désormais des moteurs pour automobiles, des mini-véhicules électriques, des drones industriels et agricoles, ainsi que des équipements aérospatiaux.
Expansion internationale
Loncin a connu une croissance rapide sur le marché chinois grâce à ses motos bon marché. Cette réussite a attiré l’attention de constructeurs étrangers, notamment BMW Motorrad dès 2005.
L’entreprise a tenté de percer à l’international sous son propre nom, notamment en participant aux Grands Prix 125 en 2008 et 2009. Cependant, la marque a eu du mal à s’imposer en Occident en dehors des marchés asiatiques.
Partenariats de Loncin avec des constructeurs européens renommés
Collaboration avec BMW Motorrad
Le partenariat entre Loncin et BMW Motorrad a débuté en 2005. Initialement, Loncin était chargé de produire les moteurs monocylindres du constructeur allemand.
En 2013, la collaboration s’est étendue à un projet de moteur bicylindre de moyenne cylindrée. Aujourd’hui, Loncin produit les bicylindres des BMW F 750 GS, F 850 GS, F 900 R et F 900 XR, ainsi que les monocylindres des scooters C 400 X et C 400 GT.
Autres partenariats
Loncin fournit également des moteurs à d’autres constructeurs chinois. Son bicylindre en ligne de 471 cm3, inspiré du twin des Honda CB500, équipe de nombreuses motos de différentes marques.
L’entreprise a créé en 2018 la marque Voge pour conquérir les marchés européens avec des motos « premium ». En 2021, Loncin a lancé Bicose, une marque orientée vers les deux-roues électriques.
Qualité de fabrication des moteurs Loncin
Processus de production
Loncin a investi dans des équipements de production modernes et des processus de contrôle qualité rigoureux. L’entreprise utilise des technologies de pointe pour la conception et la fabrication de ses moteurs.
Les usines Loncin respectent les normes internationales en matière de qualité et d’environnement. Des audits réguliers sont menés par les partenaires comme BMW pour garantir le respect des standards.
Matériaux et composants
Les moteurs Loncin intègrent des matériaux de qualité et des composants provenant de fournisseurs reconnus. L’entreprise a développé son expertise dans la métallurgie et les traitements thermiques.
Des tests approfondis sont réalisés sur les moteurs avant leur commercialisation. Ces essais incluent des bancs d’endurance et des simulations de conditions extrêmes.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Matériaux | Alliages d’aluminium, acier haute résistance |
| Traitements | Nitruration, cémentation |
| Tests | Endurance, vibrations, températures extrêmes |
Retours d’expérience des utilisateurs de motos équipées de moteurs Loncin
Avis positifs
De nombreux propriétaires de motos équipées de moteurs Loncin rapportent une bonne fiabilité au quotidien. Les utilisateurs apprécient généralement les performances et la consommation modérée de ces moteurs.
Les moteurs Loncin montés sur les BMW reçoivent des retours particulièrement positifs. Les propriétaires soulignent leur souplesse et leur agrément d’utilisation.
Points d’amélioration
Certains utilisateurs mentionnent des vibrations plus prononcées sur certains modèles, notamment à bas régime. Des cas isolés de fuites d’huile ont été signalés, principalement sur les premières séries de moteurs.
Quelques propriétaires regrettent un manque de caractère sonore, en particulier sur les bicylindres. Ce point reste subjectif et dépend des préférences personnelles.
Comparaison avec d’autres motoristes en termes de fiabilité
Positionnement par rapport aux marques japonaises
Les moteurs Loncin ont comblé une grande partie de leur retard en termes de fiabilité par rapport aux références japonaises. Leur durabilité s’est nettement améliorée au fil des années.
Les coûts d’entretien des moteurs Loncin restent généralement inférieurs à ceux des marques premium japonaises. Les intervalles de maintenance sont comparables.
Comparaison avec les motoristes européens
Loncin se positionne favorablement face à certains motoristes européens en termes de fiabilité. Les retours d’expérience sur les moteurs BMW produits par Loncin sont globalement positifs.
L’entreprise chinoise bénéficie de volumes de production importants, ce qui lui permet d’optimiser ses process et sa qualité. Voici une liste des avantages des moteurs Loncin :
- Coûts de production compétitifs
- Expertise dans les petites et moyennes cylindrées
- Capacité d’innovation technologique
- Flexibilité de production
En conclusion, les moteurs Loncin ont fait de grands progrès en termes de fiabilité ces dernières années. Leur utilisation par des constructeurs renommés comme BMW témoigne de leur qualité.
Bien que certains points restent perfectibles, ces moteurs offrent un bon rapport qualité-prix et des performances satisfaisantes pour la plupart des utilisateurs.
